Katup penutup bahan bakar adalah komponen penting dalam suatu sistem karena mereka mewakili perangkat keamanan tindakan positif. Peran utama yang dimainkan oleh perangkat ini adalah untuk mencegat dan memblokir bahan bakar sebelum mencapai burner, sehingga menghindari suhu mendidih dari sirkuit yang memasuki sistem agar tidak tercapai. Ini merupakan metode untuk menghindari kerusakan pada sistem itu sendiri tetapi juga bagi orang -orang yang berada di sekitarnya.

Bagaimana cara kerja katup penutup bahan bakar?

Ada dua komponen mendasar dari katup:
- Tubuh katup: di mana bahan bakar, cairan atau gas, melewati;
- Perangkat kontrol: Dilengkapi dengan elemen sensitif.
Batang rana terhubung ke perangkat kontrol dan menyebabkan penutupan katup jika perlu. Jika semuanya bekerja dengan benar, batang rana bertumpu pada piston dan memastikan lewatnya bahan bakar. Namun, jika kerusakan atau anomali terjadi, piston bergerak dan menyebabkan penutupan dengan menurunkan batang rana. Apa kasus ini?
- Ekspansi cairan yang berlebihan: piston bergerak ke kiri dan menyebabkan batang turun, menutup lorong bahan bakar;
- Kerusakan kapiler: piston bergerak ke kanan dan menyebabkan, sekali lagi, keturunan batang dengan konsekuensi penutupan bagian.
Setelah katup ditutup, dimungkinkan untuk kembali ke fungsionalitas hanya melalui reset manual yang hanya dapat terjadi jika cairan memiliki suhu di bawah 87 ° C dan kapiler tidak rusak atau rusak.